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大明寺栖灵塔的维修工程正在进行，是栖灵塔1995年建成后近20年来首次大修，引来众多市民和游客关注：这一蜀冈—瘦西湖风景名胜区的标志性建筑物能否在运博会前维修完成?背后有什么样的故事?记者昨天进行了探访。

背景

建成近20年来首次大修

记者昨天来到大明寺栖灵塔采访时看到，与前一阶段栖灵塔全部被施工脚手架包围不同，其1—7层的施工脚手架已经被拆除，而在第八层和第九层，施工人员正加固修补、油漆梁柱，力争早一天完成维修任务。

据施工人员介绍，大明寺栖灵塔历史上久负盛名，早在隋文帝仁寿元年(公元601年)，大明寺内就建有栖灵塔，塔高九层，雄踞蜀冈，塔内供奉着佛骨。

“这是1995年栖灵塔建成近20年来第一次大修，总投资300多万元。维修工作从6月底开始，施工人员克服高温多雨的恶劣天气，目前已经完成九成施工量，栖灵塔有望在本月底完成修缮工作，在运博会前展新颜。”在栖灵塔施工现场，工程负责同志介绍说，为不影响观赏效果，栖灵塔维修好一层，就拆除一层的脚手架，目前已经拆除1—7层的脚手架。工程全部完工后，栖灵塔将以崭新的面貌呈现在参加运博会的中外嘉宾面前。

现场

坚持“修旧如旧”原则

“这次修缮，坚持修旧如旧的原则。”在施工现场，工程负责同志介绍说。

据介绍，上世纪90年代重建的栖灵塔为仿唐规制，砖混仿木结构，九级方形楼阁式通高达73米。塔身为方形，九级佛塔置于2.5米高的承台之上，塔下设地宫，主体结构为钢筋混凝土，木构楼阁式，建筑面积1865平方米。该塔气势雄伟，雄踞蜀冈，扬州景观尽收眼底。但历经近20年风雨，栖灵塔的瓦、顶等破损严重。

工程负责同志介绍说，这次修缮主要包括4大方面的内容：由于冬天雨雪的融化掉落，塔身瓦片损毁严重，这次将对损坏的瓦片等进行更换;原来的排水设施十分简陋，雨水自排，渗透到建筑内部，造成渗水，影响建筑质量，这次将改造雨水收集系统;对塔身四周的栏杆进行维修加固，确保安全;栖灵塔的内走廊不少地方出现开裂，将进行维修，同时对外走廊梁柱等进行重新油漆出新。

幕后1000公斤国漆刷亮梁柱

“与其他建筑维修不同，大明寺栖灵塔的修缮十分艰难。由于施工场地较小，有50吨左右的建筑材料都是通过人背肩扛的方式运上栖灵塔的。”施工人员介绍说。

采访中记者了解到，对梁柱的油漆出新采用的是生态的国漆，从上到下，使用了1000多公斤国漆。而色彩采用的是酱红色，力求与塔内建筑的色调一致。

“雨雪冰冻对建筑的破坏较大，我们在维修时发现，塔身上的好多瓦片都被冰雪砸坏了，这次共更换了5000多片铜瓦。”施工人员介绍说。整个维修工程完工后，还将实施亮化工程，对3600盏日光灯、泛光灯等进行检修，更换灯罩和灯管，让大明寺栖灵塔“亮”起来。

施工人员告诉记者，目前塔顶维修工程已全部完成，他们正在加班加点施工，力争月底完成所有施工任务，让栖灵塔在运博会前以美丽的身影呈现在中外嘉宾面前。